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SUZUKI DF30A

Il motore più leggero della sua categoria con sistema Lean Burn ed iniezione elettronica senza ausilio della batteria.

Gambo corto con power tilt e scatola telecom. (TS)
Gambo lungo con power tilt e scatola telecom. (TL)
Gambo lungo con tilt elettrico (THL)
Gambo lungo con avv. elettrico, guida a barra e tilt a gas (QHEL)

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    LEGGERO E AFFIDABILE

    Il Suzuki DF30A è il motore fuoribordo più leggero della sua categoria e il primo a utilizzare bilancieri con rulli e un albero motore disassato. Spostando leggermente l’albero rispetto al cilindro, si riduce la pressione laterale, migliorando significativamente l’efficienza del funzionamento.

    Gli indicatori LED sul fuoribordo offrono informazioni chiare sullo stato del motore, inclusa la necessità di manutenzione, permettendo un controllo costante.

    Il nuovo design del cofano motore con sistema di aspirazione diretta dell’aria garantisce una migliore ventilazione e una maggiore potenza. Il volano rotante aiuta a ridurre la temperatura interna spingendo l’aria calda all’esterno attraverso una presa d’aria.

    Il trattamento anticorrosione speciale applicato sulla superficie in alluminio protegge il DF30A dagli agenti corrosivi come il sale marino, aumentando la durata del motore.

    EFFICIENTE E ALL’AVANGUARDIA

    Il Suzuki DF30A integra la tecnologia #consumameno (Suzuki Lean Burn), che monitora continuamente le prestazioni del motore e le condizioni operative per ottimizzare la combustione. Questo migliora notevolmente l’efficienza del carburante, permettendo di percorrere più miglia e ridurre le emissioni.

    Il sistema di iniezione di carburante senza l’uso della batteria offre prestazioni equivalenti a un sistema tradizionale, garantendo accensioni più rapide, funzionamento più fluido e migliore accelerazione in ogni condizione. L’avviamento manuale richiede uno sforzo minimo grazie ai due decompressori situati sull’asse a camme.

    Per proteggere il motore da danni causati da sale, sabbia e detriti che possono accumularsi nel sistema di raffreddamento, il DF30A è dotato di un ingresso per il lavaggio facile del motore.

    Scheda Tecnica

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